Mobil listrik memiliki prospek yang luas, tetapi masalah industri masih perlu diselesaikan

Setelah sepuluh tahun pengembangan berkecepatan tinggi, mobil listrik negara saya menunjukkan pertumbuhan tahunan negatif tahun lalu, dan situasinya bahkan lebih tidak menguntungkan tahun ini. Epidemi pneumonia mahkota yang baru mengganggu rencana produksi dan penjualan perusahaan hulu dan hilir, dan industri mengalami kerugian besar. Dari perspektif orang dalam industri, tekanan ke bawah pada ekonomi dan kurangnya kapasitas konsumsi sulit untuk dikurangi dalam jangka pendek. Dari kemajuan kemenangan hingga penurunan tajam, industri mobil listrik negara saya telah memasuki periode penyesuaian.

2020 adalah titik awal untuk pengembangan mobil listrik di negara saya selama satu dekade baru, dan juga merupakan tahun yang kritis untuk transformasi dan peningkatan perusahaan mobil. Untuk perusahaan mobil, tidak hanya perlu melihat kesulitan langsung, tetapi juga untuk membuat rencana jangka panjang dan menemukan momentum baru untuk pengembangan.

Sejak 2009, negara bagian telah memberikan sedan EV banyak dukungan dalam hal subsidi keuangan, pajak dan biaya dan promosi industri. Dengan upaya bersama dari semua pihak, industri kendaraan listrik Chang'an negara saya secara bertahap tumbuh dari awal. Menurut data dari China Automobile Association, volume penjualan Sedans EV di negara saya telah meningkat dari kurang dari 500 unit pada 2009 menjadi 1,206 juta unit pada 2019.

Dipahami bahwa Juli tahun lalu adalah titik belok bagi perusahaan kendaraan listrik Chang'an negara saya. Dipengaruhi oleh penurunan subsidi, industri kendaraan listrik Chang'an menginjak rem pengembangan berkecepatan tinggi, dan pasar terus merosot. Epidemi pneumonia mahkota baru yang tiba -tiba membuat seluruh rantai industri menjadi keras. Zhang Yongwei, wakil ketua Asosiasi Mobil Listrik 100 Negara saya, mengatakan bahwa masalah utama yang dihadapi perusahaan mobil listrik adalah kekurangan uang. Tapi serius.

Pasar mobil listrik berada dalam penurunan, dan hulu dan hilir rantai industri berada di bawah tekanan. Menurut data cabang aplikasi baterai daya, jumlah perusahaan baterai daya di negara saya pada tahun 2018 adalah 89, dan pada 2019 telah menyusut tajam menjadi 69.