Informasi tentang motor dan sistem kontrol mobil listrik

Mobil listrik menggunakan motor listrik alih -alih mesin bahan bakar, dan digerakkan oleh motor listrik tanpa transmisi otomatis. Dibandingkan dengan transmisi otomatis, motor memiliki struktur sederhana, teknologi dewasa dan operasi yang andal.

Mesin pembakaran internal tradisional dapat membatasi kecepatan rotasi di mana torsi dapat dihasilkan secara efisien dalam kisaran sempit, itulah sebabnya kendaraan mesin pembakaran internal tradisional membutuhkan mekanisme transmisi yang besar dan kompleks; Sementara motor listrik dapat secara efisien menghasilkan torsi dalam rentang kecepatan yang cukup luas, tidak diperlukan perangkat pemindahan gigi selama penggerak sedan EV, operasi ini nyaman dan mudah, dan kebisingannya rendah.

Dibandingkan dengan kendaraan hibrida, mobil listrik menggunakan sumber energi listrik tunggal. Sistem kontrol elektronik sangat mengurangi sistem transmisi mekanis di dalam kendaraan, dan strukturnya lebih disederhanakan. Ini juga mengurangi kehilangan energi dan kebisingan yang disebabkan oleh gesekan bagian -bagian mekanis, dan menghemat ruang internal dan berat kendaraan. .

Sistem kontrol drive motor adalah struktur eksekutif utama Sedans EV. Motor penggerak dan sistem kontrolnya adalah salah satu komponen inti (baterai, motor, dan kontrol elektronik) dari Sedans EV. Karakteristik penggeraknya menentukan indikator kinerja utama kendaraan. Ini adalah bagian penting dari mobil listrik. Kendaraan sel bahan bakar FCV, kendaraan hibrida HEV dan Sedans EV di mobil listrik semuanya menggunakan motor listrik untuk menggerakkan roda. Memilih motor listrik yang tepat adalah faktor penting untuk meningkatkan kinerja biaya berbagai mobil listrik. Oleh karena itu, penelitian dan pengembangan atau peningkatan dapat dilakukan pada saat yang sama sangat penting untuk memenuhi persyaratan kinerja kendaraan dalam proses mengemudi, dan untuk menggerakkan motor dengan karakteristik daya tahan, biaya rendah, dan efisiensi tinggi.