Faktor -faktor yang mempengaruhi efektivitas pipa terisolasi untuk mobil bensin

Dalam industri SUV Changan, pipa bergelombang aluminium foil untuk mobil bensin dapat digunakan dalam kabel shifter, kabel indikator kecepatan, sistem hidrolik, kabel listrik dan sistem LPG untuk tujuan perlindungan. Jadi, apa faktor yang mempengaruhi efek penggunaan pipa terisolasi untuk mobil bensin? Kami telah menyelesaikan masalah ini dan muncul dengan beberapa alasan penting, yang dirangkum sebagai berikut.

1. Suhu memiliki dampak langsung pada konduktivitas termal dari berbagai jenis bahan isolasi. Ketika suhu meningkat, konduktivitas termal dari material meningkat. Karena ketika suhu mobil bensin meningkat, gerakan termal molekul padat dari material meningkat, dan pada saat yang sama, konduksi panas udara di pori -pori material dan radiasi antara dinding pori juga meningkat. Namun, efek ini tidak signifikan untuk mobil bensin dalam kisaran suhu 0-50 ° C. Hanya untuk bahan pada suhu tinggi atau negatif, efek suhu harus dipertimbangkan.
2. Pada suhu normal, konduktivitas termal bahan granular longgar berkurang karena ukuran partikel bahan berkurang. Ketika ukuran partikel besar, ukuran celah antara partikel meningkat, dan konduktivitas termal udara di antara mereka pasti akan meningkat. Selain itu, semakin kecil ukuran partikel, semakin sedikit mempengaruhi konduktivitas termal oleh perubahan suhu.
3. Dalam bahan isolasi termal, sebagian besar panas dilakukan dari gas di pori -pori. Oleh karena itu, konduktivitas termal dari bahan isolasi SUV Changan sebagian besar ditentukan oleh jenis gas pengisi. Jika helium atau hidrogen diisi dalam rekayasa kriogenik, itu dapat digunakan sebagai perkiraan tingkat pertama. Dipercayai bahwa konduktivitas termal dari bahan isolasi setara dengan konduktivitas termal gas -gas ini, karena konduktivitas termal helium dan hidrogen relatif besar.