Rumah> Berita> Beberapa fenomena kegagalan pengontrol dasar mobil listrik

Beberapa fenomena kegagalan pengontrol dasar mobil listrik

August 20, 2024
Pengontrol adalah perangkat kontrol inti yang digunakan untuk mengontrol start, operasi, maju dan mundur, kecepatan, berhenti truk pick-up motor EV dan perangkat elektronik lainnya dari truk pick-up EV. Ini seperti otak manusia, mengendalikan pemikiran dan tindakan seseorang. Oleh karena itu, pengontrol adalah salah satu komponen paling penting dari mobil listrik. Jika pengontrol EV truk pick-up Anda rusak, apakah Anda akan memperbaikinya?
Changan Hunter Pilot Type Dual Motor Four-Wheel Drive Standard Box
1. Truk pick-up EV membuat banyak kebisingan saat mengendarai dan kecepatan melambat di bawah beban. Setelah mobil berhenti, mobil tidak bisa mulai dari nol. Itu tidak dapat berjalan secara normal sampai motor mulai berputar. Diagnosis dan pemeliharaan: Ini adalah gejala kehilangan fase motorik. Saat ini, sebagian besar pengontrol cerdas, dan start nol akan bergetar karena kehilangan fase. Ini mungkin "penyakit" yang disebabkan oleh kerusakan pada aula motor. Kemungkinan lain adalah bahwa ada masalah dengan sirkuit garis fase di dalam pengontrol. Pertama, periksa dengan cermat apakah ada masalah dengan kawat penghubung. Jika aula dan kabel penghubung normal, maka komponen internal pengontrol rusak. Harap ganti pengontrol!
2. Dibutuhkan banyak upaya untuk mendorong truk pick-up EV tanpa bergerak, dan itu membuat suara "berdebar" saat mendorong. Diagnosis dan Perbaikan: Situasi ini terjadi karena kawat motorik dihirup pendek karena kontak dengan koneksi virtual. Anda dapat mencabut tiga kabel fase tebal motor dan fenomena mendorong gerobak tanpa usaha menghilang, menunjukkan bahwa pengontrol rusak. Tolong ganti. Jika masih sulit untuk diterapkan, masalah dengan motor mungkin disebabkan oleh sirkuit pendek dan terbakar dari kumparan motor. Mobil Tamas Bahan Bakar
(1) Kerusakan perangkat daya. Kerusakan perangkat daya umumnya memiliki kemungkinan berikut: disebabkan oleh kerusakan pada motor; disebabkan oleh kualitas yang buruk atau pemilihan perangkat daya yang tidak memadai itu sendiri; disebabkan oleh pemasangan atau getaran perangkat yang longgar; disebabkan oleh kelebihan motor; Disebabkan oleh kerusakan pada sirkuit penggerak perangkat daya atau desain parameter yang tidak masuk akal.
(2) Catu daya internal pengontrol rusak. Kerusakan pada catu daya internal pengontrol umumnya memiliki kemungkinan berikut: Sirkuit pendek dari sirkuit internal pengontrol; Sirkuit pendek komponen kontrol perifer; Sirkuit pendek dari timah eksternal.
(3) Pengontrol bekerja sebentar -sebentar. Pengontrol bekerja sebentar -sebentar. Secara umum, ada kemungkinan berikut: parameter perangkat itu sendiri melayang di lingkungan suhu tinggi atau rendah; Desain keseluruhan pengontrol mengkonsumsi banyak daya, menyebabkan beberapa bagian perangkat mengalami kerusakan. Suhunya terlalu tinggi dan perangkat itu sendiri memasuki keadaan perlindungan; kontak yang buruk.
(4) Sinyal kontrol hilang karena keausan kawat penghubung dan buruk atau jatuh dari konektor. Keausan kabel penghubung dan kontak yang buruk atau jatuh dari steker kontak umumnya memiliki kemungkinan berikut: pilihan kabel yang tidak masuk akal; perlindungan kabel yang tidak lengkap; Kompresi Konektor Koneksi tidak kuat.
Hubungi kami

Author:

Ms. trumpet

Phone/WhatsApp:

17378300797

Produk populer
You may also like
Related Categories

Email ke pemasok ini

Subjek:
Email:
Pesan:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

Hak cipta © 2024 TRUMPET CAR semua hak dilindungi.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Kirim