Mengenai metode pemeliharaan mobil listrik, ada poin berikut

Mobil listrik harus memeriksa status kontak kontak, cacat yang benar dalam waktu, dan menggunakan udara bertekanan rendah untuk membersihkan debu yang disimpan. Selalu perhatikan pemanasan komponen listrik. Untuk memastikan keamanan, terminal positif baterai harus dicabut saat melayani kendaraan. Lebih penting lagi, sangat dilarang untuk menginjak akselerator dan sering menyentuh akselerator untuk menghindari memperpendek umur perangkat kontrol elektronik. Anak -anak sangat dilarang bermain di dalam mobil. Anak -anak harus duduk di antara orang dewasa saat mengemudi untuk menghindari kecelakaan mobil.

Mobil listrik menghasilkan lebih sedikit karbon dioksida daripada mobil modern: Faktanya, truk pick-up EV sebenarnya dapat menghasilkan lebih sedikit karbon dioksida daripada mobil baru. Fordman James telah merilis laporan indikator yang memperkirakan bahwa rata -rata mobil klasik memancarkan hingga 563kg CO2 per tahun. Sebagai perbandingan, rata -rata mobil penumpang modern menghasilkan sekitar 6,8 ton CO2 selama produksi. Secara historis, mobil listrik terkenal karena tidak dapat diandalkan dan berbahaya bagi lingkungan. Tetapi jika Anda memiliki mobil klasik lama dan khawatir tentang emisi yang dihasilkannya, konversi listrik dapat memberikannya kehidupan yang sama sekali baru. Tidak hanya lebih mudah digunakan dan dipelihara, mobil listrik juga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Motor listrik modern dapat menggandakan tenaga kuda mobil klasik dan membuatnya ramah lingkungan. Motor listrik juga membantu mobil klasik bertahan lebih lama. Sementara beberapa penggemar EV percaya bahwa motor listrik dapat menghilangkan jiwa mobil, banyak orang lain percaya bahwa motor listrik adalah tambahan penting bagi EV. Keuntungan dan kerugian ini telah menyebabkan adopsi luas motor listrik di mobil klasik. Mobil listrik tidak dapat diandalkan seperti mobil bensin, tetapi mereka memancarkan lebih sedikit karbon dioksida dan lebih hemat bahan bakar.