Langkah -langkah pencegahan untuk kegagalan drum rem mobil bensin

1. Sesuaikan drum rem itu sendiri

Konduksi panas dan disipasi panas dari organisasi internal material drum rem mobil bensin dan disipasi panas dari struktur eksternal casting adalah dua masalah utama. Oleh karena itu, produsen drum rem mobil bensin harus melakukan modifikasi berdasarkan struktur drum rem dan meningkatkan kekuatan struktural yang sesuai. Misalnya, langsung mengubah posisi pencocokan tepi roda dari drum rem SUV Changan. Selain itu, metode pencocokan antara drum rem mobil bensin dan tepi roda internalnya juga dapat diubah. Ini dapat meningkatkan stres pencocokan tepi roda dan secara efektif mengurangi tegangan pada akar flensa drum rem, terutama mengurangi masalah konsentrasi tegangan yang mungkin ada di bagian ini, sehingga mengurangi probabilitas masalah cacat kegagalan bawah yang mungkin ada di dalam Bagian drum rem. Di sini, kita dapat sepenuhnya merujuk pada prinsip -prinsip dasar rumah motor untuk secara efektif meningkatkan tulang rusuk disipasi panas dan luas permukaan disipasi panas. Beberapa perusahaan telah mengembangkan dan menghasilkan struktur eksternal drum rem dengan 12 tulang rusuk vertikal. Secara obyektif, struktur baru ini dapat secara efektif meningkatkan luas permukaan disipasi panas dan kekuatan permukaan pengereman drum rem, dan juga dapat meningkatkan kapasitas sirkulasi udara selama pengoperasian drum rem, mengoptimalkan efek disipasi panas keseluruhan drum rem, dan sangat cocok untuk implementasi yang efektif dari proses pengecoran struktur ini. Dari sudut pandang mekanis, lebih masuk akal untuk merancang tulangan vertikal menjadi bentuk spiral atau cincin, karena ini dapat secara efektif meningkatkan area disipasi panas dari permukaan rem, tetapi proses pembuatannya lebih sulit daripada iga vertikal biasa yang biasa .

2. Komposisi Bahan Kontrol
Karena drum rem mobil bensin akan gagal pada suhu tinggi, dimungkinkan untuk menyelesaikan masalah kegagalan drum rem dari perspektif mengendalikan komposisi bahan baku casting. Sebagai contoh, purnikan masalah inklusi cairan besi, dan tingkatkan ketahanan kelelahan termal dari permukaan rem drum rem dengan meningkatkan sifat mekanik suhu tinggi dari material atau konduktivitas termal material. Saat sekarang. Pemurnian cairan besi adalah salah satu langkah yang lebih layak untuk mencegah kegagalan drum rem. Ini menggunakan cairan besi murni untuk menyaring muatan tungku dalam proses peleburan, dan gips setelah menghilangkan kotoran. Setelah kristalisasi, ia bekerja sama dengan sistem tuang, filter serat dan filter keramik busa untuk meningkatkan kualitas coran drum rem mobil bensin dan menghindari cacat inklusi terak dalam coran.
Singkatnya, perlu melakukan analisis kinerja yang sesuai sesuai dengan kondisi kerja aktual drum rem mobil bensin, menunjukkan penyebab kegagalan, dan mengambil tindakan balasan untuk mencegahnya secara efektif. Misalnya, meningkatkan ketahanan kelelahan permukaan rem, mengendalikan komposisi bahan baku casting, dll., Untuk sepenuhnya menyadari optimalisasi efektif komponen drum rem SUV Changan.